Порошковая покраска труб

В обеспечении практически всех благ современной жизни, так или иначе, задействованы трубы: отопление, канализация, водопроводная вода, газ и т.д. В ходе эксплуатации, трубы подвергаются колоссальным нагрузкам – тепло, холод, высокая влажность, физические повреждения и многое другое. Именно поэтому, основные требования, предъявляемые к трубопроводным линиям – это долговечность, прочность и стойкость к температурным, коррозийным, химическим и физическим воздействиям. К сожалению, далеко не все трубы обладают данными свойствами по умолчанию – очень многое зависит от лакокрасочного покрытия, нанесенного на их поверхность.

Водопроводные трубы постоянно подвергаются воздействию коррозии. Размещенные под землей, трубы находятся в среде повышенной влажности, а низкие температуры в зимнее время года оказывают критические нагрузки на трубопровод, особенно на линиях отопления и горячей воды.

Промышленные нефте- и газопроводные магистрали прокладываются через сотни и тысячи километров, поэтому они подвергаются ещё более серьезным и разнообразным нагрузкам. В холодных частях страны трубопровод подвержен воздействию крайне низких температур и обледенения, которые дополняются воздействием влаги при сезонных потеплениях. Палящее солнце также оказывает разрушительное воздействие на лакокрасочное покрытие труб – под воздействием ультрафиолетовых лучей, большинство красок быстро выгорает и разрушается. Сейсмически нестабильные районы – это высокий риск физического повреждения трубопровода или краски. Морские прибрежные зоны известны своей дождливой погодой и влажным воздухом – а это наилучшие условия для быстрого разрушения краски и последующего коррозийного поражения металла.

Защитить трубы от всех вышеперечисленных проблем помогает качественное покрытие порошкового типа. Порошковая краска сохраняет свои защитные и декоративные свойства при температурах от -60оС до +150оС, защищает металл от воздействия коррозии и химических веществ, не разрушается под воздействием влаги или резких изменений температуры. Покрытие хорошо переносит ударные нагрузки, а при наличии дополнительного конверсионного подслоя, металл будет надежно защищен от разрушительного воздействия коррозии даже при сколе краски.

ТЕХНОЛОГИЯ ПОРОШКОВОЙ ПОКРАСКИ

Одно из главных достоинств порошковой краски заключается в простоте её нанесения (при условии наличия всего необходимого оборудования). Порошковая краска наносится в один слой при помощи специальных пистолетов-распылителей. Принцип нанесения краски основывается на силе электростатического притяжения – частицы краски, проходя через электростатическое поле в распылительном пистолете, получают положительный заряд, и распыляются на изделие. Благодаря тому, что изделие имеет нейтральный заряд, частицы краски притягиваются к нему и крепко прилипают к поверхности.

Процесс распыления осуществляется в специальных камерах, предназначенных для очистки воздуха и сбора краски, не осевшей на окрашиваемом изделии. Вся краска, оказавшаяся на стенках камеры, выкачивается при помощи системы рекуперации, фильтруется и повторно подается на распылитель. Размер и тип камеры обычно зависят от габаритов изделия. В случае с трубами – покраска возможна только в больших проходных камерах. При этом серьезно повысить производительность могут двухпостовые камеры порошковой покраски – данные установки позволяют окрашивать изделия сразу с двух сторон одновременно (требуется два оператора).

После нанесения краски трубу помещают в печь, специально оборудованную для работы с изделиями большой длины. В такой печи, труба нагревается до температуры 150-220оС (в зависимости от типа краски). На начальном этапе нагрева, частицы порошковой краски расплавляются и образуют плотную, равномерную пленку. Последующий нагрев трубы приводит к тому, что краска проникает вглубь металла и затвердевает, приобретая свои окончательные свойства.

Тем не менее, весь процесс окрашивания зачастую длится гораздо дольше, т.к. до непосредственного нанесения краски, поверхность изделия необходимо подготовить к покраске. Данный этап является обязательным элементом покраски любых труб (в том числе и новых). Подготовка к покраске подразумевает очистку трубы от старого покрытия, удаление ржавчины, окалины и других налетов, а также её обезжиривание. Повысить долговечность и прочность покрытия можно при помощи специального конверсионного покрытия, которое наносится на трубу перед покраской (фосфатирование или хроматирование). Качественное конверсионное покрытие значительно повышает антикоррозийную сопротивляемость трубы, а также улучшает сцепление краски с поверхностью металла в 2-3 раза.